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(SeaPRwire) –   一名資深海事情報分析師聲稱，一支由1,000艘流氓油輪組成的「黑暗艦隊」已成為美國和烏克蘭的新目標。

Michelle Wiese Bockmann 警告稱，這支老舊艦隊構成地緣政治風險和10億美元漏油事故的威脅，美國近期在委內瑞拉的扣押行動以及烏克蘭在黑海的無人機襲擊，標誌著兩國在這方面努力的轉捩點。

Bockmann 告訴 Digital：「全球約有1,000艘船隻正在交易載有受制裁伊朗、委內瑞拉和俄羅斯石油的受制裁原油油輪。」

她補充說：「這些船隻是這些政權的生命線，因為它們被用來運輸石油，為烏克蘭戰爭提供資金，也為非法的馬杜羅政權提供資金。」

她說：「這對美國來說是一個全新的問題，現在烏克蘭已經表示他們將以同樣的方式鎖定這些船隻。」「有一項新策略來處理這支黑暗艦隊，它是受制裁石油收入的生命線，現在正受到美國和烏克蘭的攻擊。這項策略旨在反擊我們所稱的。」

烏克蘭海軍無人機最近的襲擊已使黑海的數艘油輪癱瘓，其中包括 Dashan，它是俄羅斯所謂「影子艦隊」的一部分，烏克蘭稱該艦隊幫助莫斯科無視制裁出口石油。

Bockmann 說：「這很危險，可能被解釋為一種灰色地帶侵略的形式，目的是為了繼續保持石油收入流動。」

她補充說：「這一切都是一場價值數十億美元的漏油災難，隨時可能發生。」她指出，維護不善、未投保的船隻所帶來的。

她說，在任何時候，「約有350到400艘船隻」不僅受到制裁，而且還懸掛虛假旗幟，這很危險，因為虛假註冊會使船隻成為無國籍且未投保，使船員面臨風險。

Bockmann 說：「這對海事安全來說是一個巨大的問題，它對環境構成威脅，並涉及船員福利。」

她說，這些船隻通常「老舊」，且僅用於。許多船隻還「操縱AIS」，使其顯示在一個地方，而實際上卻在其他地方。

她說：「他們使用虛假懸掛旗幟，但也進行欺騙和操縱其AIS，使其顯示在一個地方，而實際上卻不在那裡。這些船隻也曾前往不存在的，這意味著它們沒有保險。」「它們的適航證書無效，並且它們依賴國際海事公約擁有所謂的『無害通過權』，因此它們不會被攔截。」

Bockmann 表示，美國部隊已使用法律工具，包括《聯合國海洋法公約》第110條，該條允許登臨無國籍船隻，以阻止這些船隻。

她說：「我相信他們使用了第110條，他們登上了那艘船，他們絕對有權將那艘船從全球貿易中移除。」

美國部隊最近根據聯邦逮捕令，扣押了油輪 Skipper，該油輪於2022年受到制裁，並被發現隱藏其位置，這是打擊非法石油運輸的更廣泛行動的一部分。

Bockmann 說：「最近的委內瑞拉油輪載有180萬桶未投保的石油，這是一場價值數十億美元的海上災難，隨時可能發生。」

據 Digital 報導，12月12日，司法部長將美國扣押一艘委內瑞拉原油油輪的行動，定性為一項基於聯邦法院逮捕令的制裁執行行動。

同時，據 Reuters 報導，在黑海，烏克蘭用海上無人機鎖定了多艘涉嫌屬於「影子艦隊」的油輪。

Bockmann 說：「烏克蘭鎖定的三艘油輪都處於空載狀態，這意味著它們沒有載運石油。」

Bockmann 說：「那是經過仔細選擇的，它們也懸掛了虛假旗幟，就像最近烏克蘭襲擊的三艘油輪一樣。那面旗幟是甘比亞。在美國的 Skipper 案例中，旗幟是蓋亞那。」

Digital 的 Morgan Phillips 為本報導做出貢獻。